El informe sobre la prevención y reciclado de los desechos presentado por la Comisión indica que, en la mayoría de los Estados miembros, la generación global de residuos parece estar aumentando o estabilizándose, en el mejor de los casos, pero a un ritmo inferior al crecimiento económico.

Según datos publicados por la Comisión, durante los diez últimos años, la generación de residuos urbanos se ha estabilizado en torno a los 524 kg por persona y año, aunque el consumo de los hogares se ha incrementado en torno al 16% durante el mismo período. Según esto, se podría hacer más para reducir la generación de residuos en términos absolutos. Por ejemplo, si se tira a la basura en torno al 25% de los alimentos comprados por los hogares de la UE, se podría evitar un 60% de esos residuos, lo que permitiría a cada hogar ahorrar unos 500 € anuales.

Por otra parte, existen grandes diferencias en los índices de reciclado de los Estados miembros, ya que éstos oscilan entre unos pocos puntos porcentuales y el 70%. En algunos Estados miembros han desaparecido virtualmente los vertidos, mientras que en otros se sigue enterrando más del 90% de los residuos. Estas cifras indican que todavía queda un margen importante de mejora más allá de los actuales objetivos mínimos de la UE en materia de recogida y reciclado.

El informe recomienda combinar medidas económicas y jurídicas, además adaptar el diseño de los productos para generar menos residuos.

"Estos centro son los encargados de tratar adecuadamente tanto los vehículos al final de su vida útil, como los residuos generados en su tratamiento y en su conjunto cuentan con una capacidad para tratar 194.800 vehículos al año que aseguran una adecuada cobertura territorial ", ha destacado el director general Jorge Lamparero. Del total de estos centros, 13 se encuentran en la provincia de Castellón; en la provincia de Alicante hay 33 centros de estas características, mientras que en el caso de la provincia de Valencia, existen un total de 50 centros autorizados por la Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Urbanismo y Vivienda. Asimismo, con el fin de lograr la mejora de la gestión de los vehículos al final de su vida útil en la Comunitat Valenciana, y de esta forma asegurar el cumplimiento de los niveles de recuperación establecidos en la legislación europea para el año 2015, que requiere de nuevos esfuerzos durante todo el ciclo de vida de los vehículos, la Conselleria de Medio Ambiente suscribió en 2010 un convenio de colaboración con la Asociación Española para el Tratamiento Medioambiental de los Vehículos Fuera de Uso (Sigrauto).

Sin embargo, una de las principales novedades del Plan es la decidida apuesta por la valorización energética de los residuos sólidos urbanos.

Efectivamente, entre los objetivos del PNIR se establece el incremento de la capacidad de valorización energética de RSU en 600.000 toneladas anuales hasta 2012, lo que representa un 30 % de aumento respecto a las cifras de 2006, que se toma como base para este cálculo. Para ello será necesario construir nuevas plantas incineradoras, cuyo número y situación no se detallan en el referido borrador.

Durante el Congreso Identiplast 2010 celebrado en Londres, la organización señala que a nivel europeo el reciclaje y recuperación de plásticos aumentó un 2,7% en 2009, hasta alcanzar los 13,1 millones de toneladas de residuos plásticos. Además, ha apuntado que el año pasado se reciclaron 5,5 millones de residuos plásticos, un 1,2%. Asimismo, destaca el hecho de que los primeros nueve puestos de la tabla tienen tasas superiores al 80%.

En Identiplast más de 160 expertos en la materia han debatido sobre esta materia y han puesto en común las mejores prácticas de los diferentes países destinadas a conseguir desviar del vertedero 11,2 millones de toneladas de residuos plásticos cuyo potencial aún se desperdicia. El próximo encuentro se celebrará en otoño de 2011 en Madrid.